項目名稱：皇崗口岸新建工程

項目地點：深圳，福田

用地面積：125,900.00m2

服務范圍：平面功能設計/各專業(yè)配合

設計時間：2020至今

建設單位：深圳市建筑工務署

合作設計單位：Aedas/深圳市綜合交通設計研究院

項目簡介

皇崗口岸，目前全國最大的客貨綜合（公路）口岸，也是深港間唯一的24 小時運行口岸，地處深港科技創(chuàng)新合作區(qū)深方園區(qū)的核心區(qū)域。對標粵港澳大灣區(qū)發(fā)展需求，未來將成為輻射大灣區(qū)，面向世界的超級口岸和綜合交通樞紐。

隨著內(nèi)地與港澳之間合作交融，口岸運營從“卡”到“通”的傾斜，交通流線組織與通關環(huán)境營造，成為新型口岸建筑設計要點。設計創(chuàng)造性提出“垂直口岸”概念，改變傳統(tǒng)口岸全面鋪開布局形式對城市空間的割裂，通過“垂直疊加、高度復合”策略，重構(gòu)出入境大廳與車輛區(qū)關系。

在交通組織與流線設計上，通過出入境大廳的立體復合，控制最短步行距離，建立起清晰流線導向。同時，也將土地“還給”城市，兼容更多公共生活，讓交通樞紐轉(zhuǎn)化為集商業(yè)、文化、生活為一體的聚合點，多維度催化片區(qū)整體升級。